gearbox cvt proton Secrets

gearbox cvt proton Secrets

Blog Article

salam untuk masalah 'sign cvt' menyala tu saya penah kena dah salah satu sebab adalah lampu brek ketiga terbakar lepas dah tukar bulb lampu tu sign tu dah tak naik. apa kaitan dia saya tak pasti mungkin ada sensor yang berkaitan dengan lampu tu (kena refer pakar)

Commonly on the other hand the 4AT in the Saga is acquired very well, with quite a few indicating the car or truck is currently considerably more clear-cut to travel Which little bit a lot more refined. 

Pakcu guna gearbox cvt ni sejak tahun 2012. Waktu tu CVT ni macam agak baru juga terutama kalau kereta proton. Kalau ada masalah berkaitan CVT, memang kena pergi Assistance Centre Poroton sebab kebanyakan bengkel tak boleh nak maintenance.

Disebabkan dah banyak kejadian menimpa pakcu sejak menjadi pengguna CVT ni, sedikit sebanyak ilmu pasal CVT ni makin bertambah. Kereta pun dah makin berusia, harap-harap lepas ni takde lagi la kejadian yang tak diingini.

Proton eMas 7 Malaysian in-depth evaluate – all The nice along with the terrible on Malaysia’s very first electric powered car or truck

Bunyi Bising: Gearbox ini cenderung untuk menghasilkan bunyi bising apabila kon tidak selari dengan betul atau terdapat masalah dengan tali sawat.

Normally pleasant to view Proton listening to the media’s and purchaser’s constructive suggestions. Hardly any auto businesses / distributors in Msia manage to care regarding their prospects, some refuse to admit their shortcomings and Many others incorporate insult to personal injury by justifying their stance.

I didn’t even point out everything about Saga 4AT Not even relevant, gained’t have to have to reply you on that.

Ini bermaksud tiada ke laman web perubahan equipment yang jelas seperti dalam transmisi automatik konvensional, yang memberikan pemanduan lebih lancar dan cekap bahan api.

Walaupun masih terasa sedikit tersengguk-sengguk ketika memulakan pecutan atau memandu perlahan di dalam taman, ia terasa lebih baik daripada CVT yang digunakan oleh Saga FLX.

This engine remains to be remarkably based on a non turbo motor, therefore elements are allready on their limit.

Kalau tak silap, 3 tahun kemudian ada lagi masalah CVT menyala ni. Memang fobia bila tengok CVT menyala apatah lagi bila teringat waktu kejadian pertama dulu.

. Kos untuk repair service pun agak mahal iaitu RM800. Tapi dia nak sedapkan hati pakcu, dia kata kos tu untuk restore finish sekali tukar dengan CVT oil dan benda lain lagi.

pernah terjadi pada saya. pomen minta 4k utk oberhal. termenung la jugak. akhirnya ada la juga hamba allah ni, bgtahu tukar bearing luar je bahagia dlm gearbox. saya pun bukan tahu sgt. kos 800. sampai skrg ok dah